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    混凝土泵車堵管的三大原因
    來源:www.ugk413.com 發(fā)布時間:2023年06月20日

    簡述混凝土泵車堵管的三大原因。在使用混凝土泵車的時候,一些情況會造成泵管的堵塞。如果出現(xiàn)這種情況,會對工作效率造成很大的影響。如何減少和避免這種狀況的出現(xiàn),那么就應該先了解一下堵管是怎么造成的?


    1、氣溫變化導致的堵管


    夏季氣溫較高,管道在強烈陽光照射下,混凝土易脫水,從而導致堵管,因此在管道上應加蓋濕草袋或其他降溫用品。冬季應采取保溫措施,確?;炷恋臏囟取?/span>


    混凝土輸送泵


    2、砂漿配合比不合格


    砂漿的配合比關鍵。當管道長度低于150m時,用1:2的水泥砂漿(1份水泥/2份砂);當管道長度大于150m時,用1:1的水泥砂漿(1份水泥/1份砂),水泥用量太少也會造成堵管。


    3、混凝土輸送泵砂漿用量太少


    因為開始泵送時,攪拌主機、混凝土輸送車攪拌罐、料斗、管道等都要吸附一部分砂漿,如果砂漿用量太少,將導致部分輸送管道沒有得到潤滑,從而導致堵管。正確的砂漿用量應按每200m管道約需0.5m3砂漿計算,攪拌主機、料斗、混凝土輸送泵車攪拌罐等約需0.2m3左右的砂漿。因此泵送前需要計算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管,砂漿太多將影響混凝土的質(zhì)量或造成不需要的浪費。


    上述內(nèi)容是關于混凝土泵車堵管的原因,在實際生產(chǎn)過程中,由于外界條件變化,如長距離運輸、脫水、配合比、溫度、彎頭過多、洗泵車、沒有按照操作規(guī)程、在泵管內(nèi)有混凝土的情況下停頓時間過長、加長管道一次性加的太長等都可能造成堵管。

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